Отправлено: 24.07.06 22:21. Заголовок: Дополнение к "географии" (продолжение)

http://www.221b.ru/ovsyanka/ovs7-10.htm

Вот это вот здание - это пожарная часть на В.О. угол ул. Остроумова и Малого проспекта.

 Отправлено: 29.09.10 17:34. Заголовок: Оксо Витни , ау! Моя..

Оксо Витни , ау! Моя бабушка много времени работала в совхозе "Лесное" и моя семья всегда жила неподалёку, но это легенду я не знаю. Спасибо.

 Отправлено: 29.09.10 23:19. Заголовок: Интересная история! ..

Интересная история!
Оксо Витни, спасибо!

 Отправлено: 29.09.10 23:59. Заголовок: Irene Михаил Гуревич..

Irene Михаил Гуревич
Пожалуйста!
Irene Просто удивительно, что не знали. Хоть эта легенда не так знаменита , как про заклёпку Большеохтинского моста, но всё же.
А всё же вот что: вот наш Город какой!
Кстати, я самого памятника так и не видел. Специально не выбраться, а вот вечером был там в паре остановок, да темно уже стало.
Назвали бы тот проезд безымянный ныне обратно именами Карла и Эмилии.
Ведь всё сравняли с землёй, а память столько лет жива.

 Отправлено: 30.09.10 00:09. Заголовок: LaBishop пишет: Я из..

LaBishop пишет:

цитата:

Я извиняюсь, а почему зонтик дырявый?

А дождик был метеоритный.

Оксо Витни пишет:

цитата:

Питерцы, ау!! Неужели вы не знаете эту легенду? Старинную.

А кричать зачем? Ну не знаю. Холмс про Баскервилей тоже не знал, пока Мортимер со свитком не пришёл.

цитата:

Их тела нашли рано утром 4 августа 1855 года в Беклешовом лесу, вблизи торфяных болот

Так нефиг было выходить в ночное время, когда силы зла...

 Отправлено: 30.09.10 00:48. Заголовок: Pinguin пишет: Оксо..

Pinguin пишет:

цитата:

Оксо Витни пишет:  цитата: Питерцы, ау!!

Это шёпот. Когда я пьян кричу я буйный...
Pinguin пишет:

цитата:

Ну не знаю

Ну узнали. А про золотую заклёпку знали.
А тем, кому интересна история и фольклор С-Пб, очень рекомендую книги Наума Синдаловского.

 Отправлено: 30.09.10 10:43. Заголовок: Оксо Витни пишет: Н..

Оксо Витни пишет:

цитата:

Ну узнали

Ну узнал, а теперь постараюсь забыть - мне в моём деле это не пригодится.

 Отправлено: 30.09.10 11:19. Заголовок: Оксо Витни пишет: А..

Оксо Витни пишет:

цитата:

А тем, кому интересна история и фольклор С-Пб, очень рекомендую книги Наума Синдаловского.

О, хорошо что вы о них вспомнили. Я их очень люблю.
Правда хотя про легенду я краем уха слышал, подробностей не помнил, спасибо что напомнили.

 Отправлено: 14.10.10 17:33. Заголовок: У меня есть гатчинск..

У меня есть гатчинская газета "Новый приорат" №17, 2010 с подробной статьей М.Н.Колотило о т.н. "толстовском доме" (ул. Рубинштейна, 15-17 или набережная реки Фонтанки, 17), который снимался в "Короле шантажа".

 Отправлено: 14.10.10 17:37. Заголовок: Мосье safomin25, а к..

Мосье safomin25, а каким образом можно было бы ознакомиться с копией вышеупомянутой статьи? Ну там, почитать скан-копию, любезно выложенную Вами на сайт, али сходить куда по ссылочке?

 Отправлено: 14.10.10 17:46. Заголовок: Erubescent пишет: М..

Erubescent пишет:

цитата:

Мосье safomin25, а каким образом можно было бы ознакомиться с копией вышеупомянутой статьи? Ну там, почитать скан-копию, любезно выложенную Вами на сайт, али сходить куда по ссылочке?

Попробую, наконец, овладеть искусством сканирования и выкладывания. Как и ссылания. Подождите немного.

 Отправлено: 15.10.10 03:14. Заголовок: safomin25 пишет: По..

safomin25 пишет:

цитата:

Попробую, наконец, овладеть искусством сканирования

Тем более, что мы теперь все знаем, что сканер на вашем столе имеется.

 Отправлено: 15.10.10 12:04. Заголовок: У меня вот такие ссы..

У меня вот такие ссылки нарылись
http://www.stateyki.org.ua/articles/na-strazhe-tolstovskogo-doma-iskusstvoved-i-kulturolog-marina-nikolaevna-kolotilo/<\/u><\/a>

http://www.stateyki.org.ua/articles/tolstovskii-dom-1910-1912-arhitektora-fi-lidvalya-kak-istoriko-kulturnyi-organizm/<\/u><\/a>

http://www.citywalls.ru/house1074.html<\/u><\/a>

 Отправлено: 15.10.10 12:40. Заголовок: Ах, какая там старая..

Ах, какая там старая фота, без ведёр. Сейчас такого и не увидишь.

 Отправлено: 15.10.10 12:55. Заголовок: Pinguin пишет: Тем ..

Pinguin пишет:

цитата:

Тем более, что мы теперь все знаем, что сканер на вашем столе имеется

Да, принес один мой друг, у которого "полетел" компьютер, а ему нужно было срочно сканировать старые фотонегативы. И оставил - у меня, говорит еще есть, пусть этот у тебя стоит. Ну вот и стоит...

 Отправлено: 02.04.11 03:26. Заголовок: Вот вы говорите - Ле..

Вот вы говорите - Ленинград со спутника. 1966 год, говорите. Я на этих фотках основательно завис. Много интересного. Сначала разглядывал свой район, он изменился кардинально. Потом полез смотреть разные холмсоместа - те, которые изменились.
Вот, если кому интересно, лесопилка:

<\/u><\/a>

А вот Крестовский остров. Мне всё покоя не даёт экипаж Мориарти. А вдруг МИФ ошибается? И место поимки Смолла находится где-то здесь.

<\/u><\/a>

 Отправлено: 02.04.11 09:20. Заголовок: Pinguin Я уже недел..

Pinguin
Я уже неделю, не меньше, тоже на этом завис.

 Отправлено: 03.05.11 22:59. Заголовок: http://www.airpano.r..

http://www.airpano.ru/files/Saint-Petersburg-HiRes/start_r.html
Питерская панорама

 Отправлено: 04.05.11 00:35. Заголовок: Ух ты, довольно каче..

Ух ты, довольно качественно. Не слишком полезно с точки зрения холмсомест, но всё равно занимательно-зависательно-разглядывательно.

 Отправлено: 13.07.11 07:03. Заголовок: Детская железная дор..

Детская железная дорога стала длиннее
Мария Голубкова, Санкт-Петербург
"Российская газета" - www.rg.ru
12.07.2011, 20:30
Смотреть фоторепортаж Евгения Асмолова
Малая Октябрьская железная дорога вчера стала длиннее на 10 километров. Впервые в России детская железная дорога получила вторую ветку - на другом конце города.

Церемония открытия новой нитки Малой Октябрьской железной дороги омрачил траур, объявленный в России по погибшим в результате крушения теплохода "Булгария". По признанию организаторов, они даже хотели сначала отменить церемонию, однако потом решили, что это будет не праздник, а "технический пуск".

Проект строительства детской железной дороги появился в Ленинградском дворце пионеров еще перед войной, однако построить трассу от Озерков до Старой деревни удалось лишь к 1948 году. Малая Октябрьская железная дорога просуществовала почти полвека, но в 1960-ые годы ее начали укорачивать, застраивая городские окраины, и сейчас сохранилось всего два километра путей и две станции - Озерная и разъезд Юный.

Разъезд с таким именем теперь есть и на новой ветке Малой Октябрьской железной дороги протяженностью 10 километров, которая соединила станцию метро "Купчино" (железнодорожная станция "Молодежная") и город Пушкин ("Царское село"). Примечательно, что часть трассы прошла по земляной насыпи, которую сооружали еще для первой в России Царскосельской железной дороги. Власти Петербурга взяли на себя вынос из зоны строительства инженерных сетей и предоставление земельных участков для многофункционального детского культурно-развлекательного комплекса. Само же строительство и оборудование новой ветки заняло два года и обошлось в 1400 тысяч рублей.

- Это большие деньги, но в сравнении с воспитанием будущего поколения больше потенциал того, что мы будем получать, - отметил глава РЖД Владимир Якунин.

Он напомнил, что проект имеет своей целью не только профессиональное ориентирование школьников, но и социальную адаптацию подростков. Так, возможность заниматься в кружках и секциях МОЖД имеют дети из неблагополучных детей, из детских домов - бесплатны не только занятия, но и форма, и обеды для маленьких железнодорожников. За четыре года - на МОЖД принимают с 5 по 9 класс - школьники проходят путь от стрелочника до машиниста тепловоза, но учатся не только основам профессии, но и умению трудиться, достигать результата, работать в команде. Ежегодно на МОЖД занимается около 650 человек, около 80 процентов выпускников "железнодорожной школы" потом приходят в профессию. Правда, те, кто сегодня отправлял от станции "Царское село" первые поезда по новой нитке, окончательный выбор еще не сделали.

- Может быть, я буду машинистом, - нерешительно говорит один из мальчишек, одетых в новенькую - серую с красным - железнодорожную форму.

Однако вести первый поезд нового образца - впервые специально для детской железной дороги был спроектирован и построен новый тепловоз ТУ-10 - все же доверили девочке. Алиса Маглюй стала первым машинистом нового тепловоза, который получил имя "Колибри".

Стоит отметить, что слово "детская" в названии железной дороги отражает возраст ее сотрудников, однако все системы и механизмы здесь вполне взрослые. Часть из них уже несколько устарела, однако на российских железных дорогах они все еще используются, поэтому и на МОЖД их пока решено оставить. Так же как и "старую" ветку в Озерках, чтобы прежним воспитанникам детской железной дороги не пришлось ездить слишком далеко. А новая ветка продолжит развиваться. Власти Петербурга уже пообещали этому проекту всяческую поддержку.

Кстати

Малая Октябрьская железная дорога - это еще и туристический проект. Прокатиться по узкоколейке и прослушать экскурсию об истории российских железных дорог, которая начиналась именно в Петербурге, стоит 100 рублей для взрослых и 50 рублей для детей. Работает дорога с четверга по воскресенье. Всего же в России действует 25 детских железных дорог, на которых занимается около 15 тысяч школьников.
http://www.rg.ru/2011/07/12/reg-szapad/odgd.html

Якунин пообещал не переносить детскую железную дорогу из Озерков
12 июля 2011, 11:13
dp.ru


Во вторник в Петербурге была открыта Малая октябрьская железная дорога. Как передает корреспондент dp.ru, в церемонии открытия приняли участие глава РЖД Владимир Якунин, вице-премьер Сергей Иванов и глава Пушкинского района Игорь Пахоруков.
Новости, Дети, РЖД, Санкт-Петербург
Новая детская железная дорога идет из Купчино в Пушкин.
Это уже второй объект такого рода в Петербурге. Первый находится в Озерках. Ранее высказывались предложения перенести детскую железную дорогу из Озерков, чтобы отдать освободившуюся территорию под застройку. Однако сегодня Владимир Якунин заявил, что этого не произойдет.
http://www.dp.ru/a/2011/07/12/JAkunin_poobeshhal_ne_pereno
Малую Октябрьскую детскую железную дорогу открыли в Пушкине
10:42, 12/07/2011
Теги: железная дорога, Малая Октябрьская железная дорога

В городе Пушкине под Санкт-Петербургом открыли новую линию Малой Октябрьской детской железной дороги. Только что со станции Царскосельской, расположившейся возле платформы 21-й километр «большой» дороги, отправился первый тепловоз.

В церемонии открытия участвовали вице-губернатор Алексей Сергеев и президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин. Они заложили специальную капсулу потомкам.

В ходе церемонии представители РЖД попросили журналистов на день отложить публикацию материалов с открытия, что связано с объявленным сегодня трауром по погибшим в гибели судна «Булгария» на Волге.

Длина новой ветки — 10 километров (станции Молодежная и Царскосельская, а также разъезд Юный), время в пути — 35 минут. На нее было потрачено около 1,4 млрд рублей. Прокатиться по узкоколейке с юными железнодорожниками можно начиная с сегодняшнего дня.

Как пообещал Владимир Якунин, старую ветку в Озерках закрывать не планируется. Однако о том, как она будет использоваться, он не сказал.
http://karpovka.net/2011/07/12/23683/

 Отправлено: 13.07.11 14:30. Заголовок: На самом деле, стара..

На самом деле, старая ветка никакой застройке не мешает - её и так уже застроили с двух сторон, разве что клочок леса остался возле холмсомест. Жаль, синий поезд "Сказка" перевезли в Купчино, а он красивый.